les gars je suis un grand fou

Oui de la même couleur, ça rend vachement bien!! super

Je pensais que les entraxes de Le Baron et de Voyager n'étaient pas les mêmes...

Quel diamètre ça fait?

ca ressemblerait pas à ça?

alors c'est parce que c'est un import US et un model SE de 94 donc il a l'entraxe 5x100 comme mon Dodge grand Caravan S1

mais ce qui m'étonne c'est que mon autre S2 Plymouth grand Voyager de 95 lui a des 5x114,3 et c'est aussi un import US et un SE

es ce que mon court a les meme pcs que des S2 2,5 de chez nous et il on modifier pour le grand Voyager parce qu'il pese plus lourd ???

c'est un mystère

et pour le cabochon de centre je vais essayer avec ceux des snowflake peux etre que cela passe Wink

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1x Dodge grand Caravan 1988
1x Plymouth grand Voyager 1989
2x Chrysler Voyager 1990
1x Dodge RAM LE B350 V8 5.9 15 places 1992
1x Dodge B300 ex ambulance V8 5.9 4 place 1992
1x Dodge B300 camping car V8 5.9 6 places 1980
1x Dodge B300 maxivan réhaussé V8 5.2 1979
1x Dodge B100 van V8 5,2 1980
1x Chevy malibu SW V8 5.0 1980
1x moto DKW 50 cc de 1976

superbe avec ces jantes

et oui les S2 ont 2 entraxes possibles selon qu'ils soient montés en 14 ou en 15 pouces Wink

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bon c'est la m..de j'ai le simering entre la boite et le moteur qui fuit une dépose de la boite s'impose pleure

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Effectivement, c'est pas cool comme pépin. bon courage Wink

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Pas de bol Neutral

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j'hesite a remplacer la boite de mon plym grand Voyager S2 et laisser le court au garrage et le servire comme donneur d'organne

dans les 2 cas il faut poser la boite mais le long a déjà le controle technique ok pas le court confused

donc j'hesite Rolling Eyes

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Bon courage pour la dépose de boite, j espere que ca va bien s arranger pour toi. Wink

Une dépose de boite A604, ça se fait les doigts dans le nez, quand tu as en fait une dizaine avant!!!!
Sérieusement, ça se fait bien.

'j'en ai déjà fais 2 une sur un S1 et une autre sur un S2 pour le meme probleme de join Rolling Eyes

mais le hic j'avais la possibilité d'utiliser un lift avans et la je n'ai plus la possibilité silent

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alors aujourd hui j'ai déposé la boite de mon plym court avec l'aide de mon pére la dépose sans aucun souci ! s'était bien les vises qui était déserrée donc j'ai tout resseré et ensuite j'ai commencé le remontage et c'est la que les gros probleme se son manifesté on a mis plus de 2 heurs rien que pour la remetter en place Twisted Evil

et pendant ce temps je n'ai rien trouvé de mieux que de m'écraser le petit doigt entre la boite et la traverse moteur pale

du coups il y a une bosse sur l'aile av affraid

ensuite j'ai commencer a resserer le convertisseur et le volans moteur et la manque de chance les trous ne son pas tous a la meme place donc je n'ai pas pu la remettre en place parce que j'ai beaucoups de peigne a faire tourner le tout pour mettre les trous en face

donc j'ai laissé tombé pour ce soir parce que moin doigt me fais trops mal et il vire au violet confused

voila pour les new du jour Wink

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Synthol .... ça fait du bien où on à mal ...
Ou alors prendre un marteau et se donner ..... Embarassed

J'ai honte, j'espère que ce n'est pas trop grave.

Tu vas voir demain tout ira beaucoup mieux.
Courage Wink

PS : par contre ne me demandes pas un coup de main car je ne veux pas être à la place de l'aile lol!

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"La tolérance est une vertu qui rend la paix possible" Kofi Annan

c'est les risque du metier,pas plus tard qu'avant hier,je ne suis arrache le bout du pouce droit et c'est douloureux surtout quand tu y fait des touchettes.
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mon blog:
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Aïe pas cool pour le coup du doigt... Enfin quand ça vut pas, il faut mieux laisser passer une journée pour reprendre le travail que de forcer et de finir par faire pire que mieux Wink

en attendant, soiges bien ton doigt, tu va encore en avoir besoin

aussi achètes-toi une rino ou autre tuture du genre, comme ça si tu doit mettre un coup dans une caisse, c'est pas grave Wink

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hello c'est la Mer.. je n'arrive pas a mettre les trous du volans moteur en face de ceux du convertisseur de boite qui a une solution pour faire tourner le volans sans faire tourner le convertisseur Question

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donc il et arreté et fini les S2 je retourne au S1 qui son mieux Wink

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Tu as eu un coup de pas de bol avec le S2...
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tout les S2 que j'ai eu on toujours eu des problem

mon premier le gris de 94 j'ai du changer le joint spi entre boite et moteur le grand Voyager bleu a eu des probleme d'abs et de cardant le blanc la boite plus le répartisseur de frein arr

et mes S1 jamais eu de gros souci mon doré a roulé près de 70000 km sans aucun souci et service et il roule toujours Wink

avec son nouveau propio
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